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Escuela de Pilotos
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Aerbrava - Curso de Instructor de vuelo FI(A)

Curso para la obtención del Certificado de Instructor de vuelo FI(A)

 

El curso del certificado de instructor de vuelo FI (A), es un curso destinado a pilotos profesionales que quieren especializarse en la docencia aeronáutica. Se perfeccionarán, sobre todo, las técnicas aplicadas en la cabina de vuelo, maniobras destinadas a la instrucción y todo lo necesario para poder impartir formación en aeronaves monomotores de pistón. En el caso de querer optar a instrucción de aeronaves multimotores o para vuelo instrumental será necesario realizar otros cursos de perfeccionamiento, como Certificado de instructor de Clase CRI (A) y Certificado de instructor de vuelo Instrumental IRI (A).

Este curso se puede empezar en cualquier momento y adaptarse a la disponibilidad horaria del alumno.

 

Parte teórica

Se centra en el comportamiento humano: psicología, procesos de enseñanza - aprendizaje, técnicas pedagógicas de instrucción, siempre desde el punto de vista del docente, lo que significa que se hará hincapié en la formación teórico-práctica a impartir por el futuro instructor vuelo de avión.

Parte práctica

Se deben realizar un mínimo de 30 horas en vuelo real, que se repartirán en operaciones normales de prevuelo, rodaje, crucero, despegue, aterrizaje, navegación, maniobras, operaciones de emergencia y radiocomunicaciones, incluyendo siempre antes de cada vuelo la preparación y cálculo del mismo, pero en esta ocasión tomando el rol de instructor desde el primer vuelo, sentado al lado derecho, con las dificultades iniciales que conlleva este nuevo puesto de mando.

Requisitos

Los requisitos para poder hacer el curso de Instructor de vuelo son los de a PART-FCL FCL.915.FI:

Haber recibido al menos 10 horas de instrucción en vuelo por instrumentos en avión de las que como máximo 5 horas pueden ser en un FSTD.

Haber completado como mínimo 20 horas de Piloto al Mando en vuelo de navegación VFR en avión.

Estar en posesión como mínimo de una CPL (A); o si se tiene sólo una PPL (A), además debe haber cumplido los requerimientos de teoría del CPL, y haber completado al menos 200 horas de vuelo en avión, de las que 150 serán como PIC.

Dentro del periodo de 6 meses antes de comenzar el curso se debe superar una prueba de acceso.

Haber completado al menos 30 horas de vuelo en aviones monomotores de pistón, de las que al menos 5 se deben haber hecho durante los 6 meses anteriores a la prueba de acceso al curso.

Haber completado un vuelo de navegación como PIC, incluyendo un vuelo de al menos 540km (300NM) con aterrizajes completos en 2 aeródromos diferentes.

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